CVT memungkinkan motor matic tidak perlu melakukan pindah gigi seperti manual. Sistem pemindahan energi ini menyebabkan motor matic lebih praktis dikendarai. Yuk, simak penjelasan apa itu CVT dan apa saja ciri-ciri kerusakan pada CVT. 17 Komponen CVT dan Fungsinya - Sumber : YouTube Berikut ini merupakan 17 kompoen CVT dan fungsinya supaya sobat OM bisa memahaminya: 1. Pulley Primer (Fixed Primary Sheeve) Pulley primer atau fixed primary sheeve punya tugas nahan V-belt. Komponen CVT ini tuh enggak gerak, bentuknya kaya piringan gitu. Daftar Isi Sistem transmisi otomatis pada sebuah sepeda motor jenis matic memanfaatkan komponen V-Belt untuk meneruskan putaran mesin ke bagian roda belakang. Komponen tersebut terbuat dari bahan karet pilihan dengan kekuatan dan ketahanan yang cukup baik. Ditulis oleh Otospeedcar_Teams. Komponen CVT dan Fungsinya,- Sepeda motor yang banyak mengaspal dijalanan indonesia saat ini didominasi oleh sepeda motor matic atau skutik, sepeda motor matik ini mengaplikasikan sebuah sistem pemindah daya yang disebut sistem CVT (Continuously Varible Transmission), yang mana penerus daya atau tenaga yang Transmisi atau perseneling adalah komponen powertrain kendaraan yang berfungsi menyalurkan tenaga yang diperloleh dari mesin ke roda. Namun, transmisi ini tidak hanya sekedar menyalurkan tenaga. Selain menyalurkan tenaga, transmisi juga berperan dalam proses perubahan torsi kendaraan. CVT singkatan dari Continuously Variable Transmission atau transmisi varibel kontinu. Sederhananya, CVT adalah jenis transmisi yang dapat secara mulus mengubah rasio gigi tanpa memiliki gigi-gigi fisik seperti pada transmisi otomatis atau manual. 1. Pulley Primer (Fixed Primary Sheave) Komponen yang pertama yakni Pulley primer, dimana fungsinya yaitu untuk menahan V-Belt dan juga untuk memperbesar perbandingan rasio. Pada sistem transmisi CVT, komponen ini tidak bergerak dan memiliki bentuk piringan. 2. Pulley Sekunder (Secondary Fixed Sheave) Masing-masing komponen tersebut harus dipastikan selalu berada dalam kondisi prima agar tidak mempengaruhi kinerja, perangkat yang lainnya. Nah pada ulasan berikut ini kami akan memberikan informasi mengenai komponen CVT apa saja yang perlu diperhatikan dan dicek secara berkala. 1. Primary Fixed Sheave Komponen CVT pertama yang ada di motor matic adalah primary fixed sheave. Jadi dalam CVT, sudah ada sistem pulley yang terdiri dari dua bagian dan salah satunya adalah komponen ini. Satu sisi komponen ini memang terhubung dengan poros pulley primer. Berikut adalah tiga komponen penting dalam sistem transmisi CVT beserta fungsinya: 1. Pulley Variator : Pulley variator terdiri dari dua buah puli, yaitu puli input dan puli output. Puli input terhubung 2. Sabuk : Sabuk adalah komponen yang menghubungkan antara puli input dengan puli output pada hjmICZx.